國家原子能公司（Rosatom）表示，GC-10離心機在效率和產能方面“全面超越了以往所有世代”離心機 。
國家核能企業Rosatom通過其燃料部門TVEL，推出了一款第十代氣體離心機，標志著鈾濃縮能力的一次重大飛躍離心機 。
這款名為HZ-10的離心機現已進入試生產測試階段，這是全面量產前的最后一步離心機 。
TVEL稱，HZ-10超越了Rosatom旗下所有在運的歷代離心機離心機 。這些氣體離心機是鈾濃縮的關鍵設備，其作用是提高鈾-235（一種用作核反應堆燃料的同位素）的濃度。
Rosatom報告稱：“在Rosatom燃料部門，用于分離鈾同位素的第十代氣體離心機 —— HZ-10的試驗批次已經制造完成離心機 。根據其技術特性，這臺新機器超越了在Rosatom企業運行的所有前代離心機?！?/p>
該離心機將在鈾濃縮車間進行測試，作為量產前最終開發階段的一部分離心機 。TVEL強調了此階段對于確認機器在工業條件下性能表現的重要性。
TVEL慶祝重大工程里程碑
TVEL負責科技活動的高級副總裁亞歷山大·烏格留莫夫（Alexander Ugryumov）贊揚了這一成就離心機 。他表示：“這是我們設計人員、工藝師和制造商的歷史性成就?！?/p>
他還確認公司致力于長期的現代化努力：“我們正在持續推進濃縮產能升級計劃，逐步用現代化且高效的GC-9+機器替換老一代離心機，這些新機器將運行數十年離心機 。GC-10是向前邁進的又一步，未來將有助于使我們的分離工廠更加現代化和高效?！?/p>
Rosatom目前占據了全球鈾濃縮市場超過三分的份額離心機 。GC-10機器的開發預計將提升其濃縮設施的效率和產能。
雖然具體技術細節尚未披露，但TVEL強調，從一代到下一代的改進始終聚焦于性能提升離心機 。
這家國有企業確認：“新一代離心機將在Rosatom燃料部門下屬的一家分離和升華綜合企業進行試運行離心機 。在鈾濃縮車間的測試將是開發過程的最后階段，之后GC-10將投入大規模生產?！?/p>
氣體離心機技術如何工作
氣體離心法是目前最有效的鈾濃縮技術離心機 。它利用離心力根據同位素的質量進行分離。該過程首先將天然鈾轉化為氣態六氟化鈾。這種氣體被送入離心機，在高速旋轉的轉子作用下，較輕的鈾-235同位素與較重的鈾-238同位素分離開來。
當轉子以高達每秒一千轉的速度旋轉時，較重的同位素移向轉子外壁，而較輕的鈾-235則聚集在中心附近離心機 。這使得鈾-235的濃度得以逐漸提高，這是大多數核反應堆燃料所必需的。
未經濃縮的鈾通常僅含有0.7%的鈾-235離心機 。要作為燃料使用，需要將其濃縮至3.5%至5%之間，形成所謂的低濃鈾。一些先進的小型模塊化反應堆設計將需要更高的濃縮水平。
該國有企業表示，氣體離心法是分離鈾同位素最有效的方法離心機 。
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